Ferrari e Maserati: Mirko Bordiga

Mirko Bordiga

Settore: automobilismo.

Localizzazione: Shanghai, agosto 2004.

La “joint-venture” creata a Shanghai si occupa di collegare il gruppo italiano Ferrari-Maserati alla Cina, di visionare la diffusione del nome italiano in Cina, e di gestire tutto il lavoro industriale e aziendale, dall’assemblaggio delle auto e delle loro componenti, alla loro vendita, ai servizi “after-scales” e di supporto tecnico dei prodotti, fino a seguire nel dettaglio le necessità dei clienti e soddisfare le loro richieste. Alla fine del 2006, è terminata la costruzione di 13 network di vendita in 10 città cinesi, fra le quali, appunto, Shanghai.

Arturo Ferrarin

Siamo cresciuti con l’idea che imbarcarsi su un aereo in Europa e volare fino a Tokyo, in Giappone, sia come prendere un autobus fino alla città vicina, ma per l’uomo che lo ha fatto per la prima volta, soltanto ottantacinque anni fa, l’aviatore italiano Arturo Ferrarin era qualcosa simile ad una follia.  Arturo Ferrarin nacque vicino Vicenza il 13 febbraio 1895 da una ricca famiglia di industriali tessili: la fabbrica che possedevano, Lanificio Ferrarin è ancora attiva. Alla nascita era stato soprannominato “il Moro” per il colore scuro della sua pelle, e questo nome rimase con lui per il resto della sua vita.